Debate por alza de combustibles dividió a diputados de Ñuble tras votación por el Mepco
La Cámara aprobó solicitar al Gobierno reponer el antiguo criterio del mecanismo de estabilización para frenar nuevas alzas en las bencinas
La discusión por el alza de los combustibles escaló con fuerza en Ñuble luego de la votación realizada en la Cámara de Diputadas y Diputados para solicitar al Gobierno restablecer el antiguo criterio del Mecanismo de Estabilización de Precios de los Combustibles (Mepco), medida que busca contener nuevas subidas en las bencinas y aliviar el impacto económico en las familias.
El debate se instaló en medio de semanas marcadas por el temor a un nuevo aumento en el precio de los combustibles, escenario que afecta directamente a conductores, transportistas, agricultores y familias de la región.
La resolución fue aprobada por 67 votos a favor y 61 en contra, solicitando al Ejecutivo retomar el sistema anterior del Mepco, mecanismo que limitaba las alzas de combustibles cada 15 días.
En Ñuble, la votación dejó posturas divididas entre los parlamentarios de la zona.
Los diputados Felipe Camaño y Carlos Chandía respaldaron la iniciativa, mientras que la diputada Sara Concha votó en contra.
La parlamentaria criticó duramente el proyecto y aseguró que el debate ha sido utilizado políticamente.
“Decir que hay que reponer el Mepco es un show mediático”, afirmó, agregando que el mecanismo sigue vigente y que la verdadera discusión debe centrarse en la forma en que se aplica.
Por su parte, Carlos Chandía aclaró que la votación correspondía a una resolución y no a un proyecto de ley, aunque reconoció la necesidad de revisar el sistema debido al impacto económico que genera el alza de los combustibles.
El debate ocurre en un contexto internacional marcado por la tensión en Medio Oriente y la presión sobre el precio mundial del petróleo, situación que ha provocado incrementos sostenidos en los combustibles a nivel global.
Desde sectores de oposición acusaron al Gobierno de traspasar directamente el costo internacional del petróleo a las familias chilenas, mientras que desde el oficialismo defendieron la necesidad de mantener criterios de responsabilidad fiscal.
En Ñuble, la preocupación crece especialmente en sectores rurales y productivos, donde el combustible es clave para el transporte, el funcionamiento de maquinaria agrícola y los costos operacionales.
La discusión sobre el Mepco se instala así como uno de los temas económicos y políticos más sensibles del momento, en medio del aumento sostenido en el costo de vida y la presión sobre los hogares.
