“Bencinazo en el Senado: revelan millonarios gastos en combustible que superan los $40 millones por parlamentario”
Un reportaje encendió la polémica en medio del alza de los combustibles en Chile, tras evidenciar que varios senadores registraron gastos superiores a los $40 millones anuales en traslados financiados con recursos públicos.
Las cifras incluyen consumo de bencina, peajes y arriendo de vehículos, generando críticas por el uso de asignaciones pagadas con impuestos en un contexto de presión económica para la ciudadanía.
Entre los casos más altos aparece Manuel José Ossandón, quien lideró el listado con más de $46 millones rendidos en un año. Le siguen Paulina Vodanovic con más de $44 millones y Javier Macaya con cerca de $38 millones.
En paralelo, algunos parlamentarios anunciaron medidas tras la controversia. Karim Bianchi, junto a Héctor Barría y Raúl Soto, renunciaron al beneficio de combustible. Bianchi incluso planteó suspender las tarjetas de carga como señal política ante el impacto del “bencinazo”.
El reportaje también muestra marcadas diferencias en el uso de estos recursos. En el extremo inferior, Juan Ignacio Latorre registró menos de $7,5 millones en todo el año. Lo siguen Bianchi con cerca de $7,7 millones y María José Gatica con poco más de $8,1 millones.
El caso más llamativo es el de Esteban Velásquez, quien no reportó gastos en esta categoría durante 2025.
Al revisar el detalle mensual, en noviembre de 2025 Paulina Vodanovic volvió a encabezar el gasto en combustible con $1.485.008. Le siguieron Carlos Kuschel y Rafael Prohens, ambos sobre $1,3 millones.
En contraste, Alfonso De Urresti reportó menos de $70 mil y Yasna Provoste poco más de $118 mil en el mismo mes.
En total, el Estado desembolsó cerca de $30,5 millones en combustible durante noviembre, lo que proyecta un gasto anual cercano a los $366 millones solo por este concepto, reabriendo el debate sobre el uso de asignaciones parlamentarias en Chile.
